1 首先是塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，由于傳感器的好壞決議了實(shí)驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力動(dòng)搖性，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)用傳感器小力值普通用S型傳感器，大力值普通用輪輻式傳感器，塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)傳感器內(nèi)部普通爲(wèi)電阻應(yīng)變片式，假設(shè)應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化才干不好在或許傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和運(yùn)用壽命。德國(guó)索特SAUTER傳感器精度高，線性好，功用非常動(dòng)搖，幾十年都不會(huì)變化。

2 塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)其次就是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠，由于絲桿假設(shè)有間隙的話將來(lái)做出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響實(shí)驗(yàn)的變形和斷后伸長(zhǎng)率。目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大運(yùn)用壽命短，德國(guó)索特SAUTER所用絲桿爲(wèi)德國(guó)高精度無(wú)間隙滾珠絲桿，表面淬火硬度爲(wèi)HRC58-62，運(yùn)用壽命可達(dá)幾十年。并且保證精度不變。

3 再次就是塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上的塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需求活期加潤(rùn)滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。德國(guó)索特SAUTER拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)保證了傳動(dòng)的同步精度，傳動(dòng)精度高，效率高，傳動(dòng)顛簸，燥聲低，不用維護(hù)運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

4 再次就是拉力機(jī)的動(dòng)力源（電機(jī)）也叫馬達(dá)，目前市場(chǎng)上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反響慢，定位不準(zhǔn)確，普通調(diào)速范圍窄，有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確，德國(guó)索特控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，控制定位準(zhǔn)確，反響快，0能保證滿量程速度控制準(zhǔn)確，且運(yùn)用壽命長(zhǎng)，可達(dá)幾十年，且不用維護(hù)。

5 后就是塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)（也就是軟件和硬件），塑料拉伸試驗(yàn)機(jī)目前市場(chǎng)上大部分拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗煩擾才干差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器假設(shè)AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那麼測(cè)量也不會(huì)準(zhǔn)。