經(jīng)過消費(fèi)者的使用發(fā)現(xiàn),
拉力測試機(jī)能夠獲得良好的運(yùn)行情況,其實(shí)出現(xiàn)這種情況是很正常的。畢竟這種產(chǎn)品具有優(yōu)良的性能,在使用過程中,這些性能發(fā)揮出來,自然能夠良好的運(yùn)行,給廣大消費(fèi)者帶來較大的便利。
首先拉力測試機(jī)有較高的工作效率,相比普通的拉力測試機(jī)有了一定的提高,對于消費(fèi)者來說,這無疑具有較大的吸引力。行業(yè)內(nèi)部對這項(xiàng)性能也格外重視,在發(fā)展過程中,投入了較大的力度,希望這部分能夠取得更大的發(fā)展。
其次拉力測試機(jī)在擁有率,這樣生產(chǎn)而成的產(chǎn)品在使用過程中能夠獲得更好的效果。這點(diǎn)對消費(fèi)者來說是很重要的,這也是該產(chǎn)品工作的意義。
zui后拉力測試機(jī)每次使用之后,都要進(jìn)行全面的清潔,才能保證下次工作的順利進(jìn)行。只要進(jìn)行簡單的清潔就可以了,給消費(fèi)者省去了不少的麻煩。
拉力測試機(jī)特點(diǎn):
1、如何產(chǎn)生純剪是剪切試驗(yàn)的難點(diǎn)。目前加筋平板純剪載荷的施加一般采用對角拉伸的形式,即通過一個(gè)矩形的試驗(yàn)夾具,在對角線上的兩個(gè)點(diǎn)施加拉伸載荷,通過夾具的轉(zhuǎn)換,形成加筋平板四邊的剪切載荷,從而保證試驗(yàn)件的純剪受力狀態(tài)。對于尺寸較大蒙皮較厚的加筋壁板結(jié)構(gòu),其剪切失穩(wěn)臨界載荷很大,需要大噸位的拉伸試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行試驗(yàn)。而目前,由于制造及實(shí)現(xiàn)方式上的差異性,大部分強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室沒有大噸位的拉伸試驗(yàn)機(jī),只有大噸位的壓縮試驗(yàn)機(jī)。
2、為了利用現(xiàn)有的大噸位壓縮試驗(yàn)機(jī)對加筋壁板進(jìn)行剪切試驗(yàn),實(shí)用新型了這套試驗(yàn)加載設(shè)備。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的一種航空結(jié)構(gòu)的拉剪試驗(yàn)加載裝置,包括上梁,立柱,底座;所述的底座上端布置立柱,立柱頂端布置上梁;還包括壓板,壓桿,上十字型接頭,夾具,下十字型接頭,下梁;所述的壓桿布置在立柱之間且上端延伸出上梁,立柱頂端布置壓板底端布置下梁,上梁的底端壓桿之間布置上十字型接頭,壓桿之間的下梁的上端布置下十字型接頭,上十字型接頭與下十字型接頭之間布置夾具。